"Abbiamo detto che la 500 elettrica verrà prodotta in America, è improbabile quindi che venga prodotta in Europa, e quindi in Italia. Questo non significa che il gruppo Fiat non si impegni nello sviluppo di propulsori alternativi, con la possibilità di produrre ibridi in Europa, specialmente in Italia". L'a.d. del Gruppo Fiat e del Gruppo Chrysler  Sergio Marchionne, parla chiaro in merito alle domande degli azionisti sulla produzione anche in Italia della 500 elettrica marchiata Chrysler.

La chiarificazione è avvenuta a margine dell’assemblea degli azionisti Fiat e dopo qualche giorno che il Chrysler Group LLC aveva annunciato l'intenzione di progettare e produrre un veicolo elettrico puro utilizzando la piattaforma della Fiat 500. Vista all'inizio dell'anno al Nord American International Auto Show, la 500EV Fiat è il primo frutto dell'alleanza tra il Chrysler Group e il Gruppo Fiat ed è anche la migliore risposta a come le due società possano lavorare insieme e velocemente persino su programmi che comprendano la produzione di veicoli tecnologicamente avanzati.

Il gruppo propulsore della Fiat 500EV è composto da tre sistemi principali: il modulo propulsore di energia elettrica, le batterie agli ioni di litio e una centralina EV di gestione dei flussi di potenza. A partire dal 2012 il gruppo Chrysler produrrà la Fiat 500EV per il mercato degli Stati Uniti. Tutti i motopropulsori e lo sviluppo dei veicoli si svolgerà presso la sede del Chrysler Group ad Auburn Hills, Michigan. Il prezzo sarà annunciato poco prima del lancio, ma sarà competitivo con analoghi veicoli elettrici che saranno presenti in quel momento sul mercato. L'azienda sta esaminando anche i modi per promuovere il trasporto a emissioni zero e lo sviluppo di infrastrutture di ricarica attraverso partenariati che saranno annunciati in futuro.

L'anno scorso il gruppo Chrysler ha annunciato anche l'intenzione di costruire la Fiat 500 con motore a scoppio per il Nord America. La vettura debutterà alla fine del 2010.