La crisi Usa inizia a provocare i primi effetti negativi sulla produzione, e di conseguenza sui dipendenti. Tanto per iniziare, il 25% degli impiegati, circa 5.000 persone, perderà il posto di lavoro. Si tratta di un quarto dei dipendenti e tutti appartenenti alla categoria dei colletti bianchi, che lasceranno il posto di lavoro entro il 31 dicembre. Quello appena annunciato non è il primo mega taglio di teste messo in atto dalla Chrysler: già 30.000 posti di lavoro erano stati cancellati negli ultimi due anni portando a 66 mila il numero totale dei dipendenti.

Il mercato dell’auto in Usa non sta attraversando un buon momento e le vendite sono oggi le più basse registrate negli ultimi 15 anni, con rischi concreti di un crack per le tre grandi di Detroit (General Motors, Ford e Chrysler). E’ appunto per evitare questa drammatica eventualità che i vertici Chrysler hanno prima avviato e poi interrotto  i colloqui per una eventuale fusione o accordo con Renault-Nissan., mentre mantengono quelli con General Motors.

Se dovesse andare in porto questa eventualità GM ha già detto però che intende mantenere una posizione di controllo, soprattutto nel campo del management, con conseguente taglio di nuovi posti di lavoro tra i colletti bianchi. Ma non solo: secondo alcuni osservatori, una eventuale fusione tra i due colossi Usa porterebbe a una sovrapposizione di 40 mila dei 165 mila dipendenti totali. Per non parlare dei doppioni che verrebbero a crearsi tra le circa 10 mila concessionarie. Insomma, anche il 2009 non sarà un anno da ricordare.