N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
Agli italiani piace low-cost  
 


Novembre 2010
Otto novità entro il 2015  
 


Ottobre 2010
Per la Duster c’è anche il kit Van
 


Settembre 2010
Freni troppo morbidi per la Duster?
 


Luglio 2010
Breve storia della Dacia  
 


Giugno 2010
La Duster fa boom di ordini
 


Maggio 2010
Il listino Duster in dettaglio
 


Aprile 2010
Il buon giorno si vede dal mattino
 


Marzo 2010
Una marca in costante crescita  
 


Febbraio 2010
Successo della Duster nella sua prima stagione di gare  
 


Dicembre 2009
La Duster si presenta
 


Novembre 2009
Olive per il vertice Dacia  
 


Ottobre 2009
Raggiunta quota 3.500.000
 


Luglio 2009
Dacia e Renault : 10 anni di matrimonio  
 


Giugno 2009
La Stepway arriva a settembre
 


Maggio 2009
Chi guadagna in tempi di crisi
 


Aprile 2009
A Ginevra 2010 la prima crossover low cost  
 


Marzo 2009
Con la Duster ora si punta sul design
 


Febbraio 2009
Tre stelle per la Sandero  
 
La Sandero Stepway arriva in Europa
 


Gennaio 2009
Con il Calcio all’insegna del low-cost
 


Dicembre 2008
Fuochi d’artificio per la Sandero
 


Novembre 2008
Il logo eco2 anche per le vetture rumene
 


Ottobre 2008
Sandero supera quota 1.500
 


Settembre 2008
La Stepway non è una Dacia
 


Luglio 2008
Low-cost anche a tavola
 


Giugno 2008
Quattro nuove Logan entro il 2012  
 
Metti una Dacia nella lista nozze
 
Un nuovo scudo per l’unico brand low-cost
 


Maggio 2008
Lo sciopero frena l’attività della Dacia
 


Aprile 2008
Tutto sulla nuova Sandero
 


Marzo 2008
Dacia allarga la gamma
 
Breve storia della Dacia
7/07/2010   
Continuano i successi di vendita della Duster che in giugno è entrata nella top 10 delle crossover. Forse però molti non sanno che il rapporto con Renault ha radici lontane. Ecco allora una breve storia della Casa ceca per capire come è cresciuta in quasi 45 anni.

1966
Costruzione della fabbrica di automobili a Pitesti.
1968
Firma dell’accordo di cooperazione con Renault.
Produzione della Dacia 1100 (R8) nel 1968.
Produzione della Dacia 1300 Saloon (R12) nel 1969.
Produzione della Dacia 1300 Estate nel 1973.
1976
Dacia diventa indipendente.
1991
Studio per un progetto di cooperazione industriale tra Renault e Dacia.
1995
Lancio di Dacia Nova, la prima vettura progettata interamente in Romania.
1997
Un anno record per Dacia con la produzione di oltre 100.000 veicoli.
1999
Renault acquista il 51 per cento delle azioni nel capitale Dacia.
2000
Renault estende la propria partecipazione nel capitale di Dacia all'81,4%.
Lancio della SuperNova alimentata da un motore Renault.
2001
Renault estende la propria partecipazione nel capitale di Dacia al 92,72%.
2002
Lancio della gamma Pick Up diesel alimentata da un motore Renault.
2003
Aprile: lancio della Solenza (aprile).
Luglio: Renault amplia la sua partecipazione nel capitale di Dacia al 97,93% a seguito di un'offerta pubblica di acquisto e poi a 99,3% a seguito di un aumento di capitale.
2004
Giugno: presentazione della Logan.
Luglio: stop alla produzione della berlina Dacia e le versioni Estate dopo un totale di 1.959.730 auto prodotte in Romania dal 1969.
Settembre: la Logan lanciata in Romania.
Novembre: stop alla produzione del motore di tipo C dopo un totale di 2.527.155 motori di tipo C prodotti in Romania dal 1969.
2005
Marzo: inaugurazione del Centro di CKD Logan.
Marzo: fine produzione della Solenza.
Settembre: lancio della Logan 1.5 dCi.
Settembre: approvazione ISO 14 001
2006
Settembre: lancio della Nuova Collezione Logan.
Dicembre: termine della produzione del pick-up Dacia.
Ottobre: lancio della Logan MCV lanciato.
2007
Gennaio: lancio del Van Logan.
Lancio della Renault Sandero in Brasile e Argentina
2008
Febbraio: lancio del Logan Pick Up in Romania, Bulgaria e Turchia
Marzo: lancio della Sandero
Luglio: Lancio della New Logan
2009
Marzo: presentato a Ginevra il concept del crossover Duster
2010
Maggio: lancio della crossover Duster

 



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