Per la prima volta nella storia dell’indice J.D.Power, i costruttori di auto di Detroit hanno sorpassato i rivali asiatici ed europei nella qualità iniziale dei veicoli. Lo si può notare dando una scorsa all’ultimo indice di qualità pubblicato dal centro studi americano specializzato in ricerche di mercato di questo tipo.

L’indice di qualità J.D.Power misura infatti il numero di problemi rilevati dai possessori di auto nuove dopo 90 giorni dall'acquisto. I risultati sono basati sull’indagine condotta su 82.000 automobilisti, quindi su un campione sufficientemente ampio da poter essere considerato autorevole.

La novità di quest’anno è che per i modelli americani del 2010, General Motors, Ford Motor e Chrysler, hanno totalizzato una media di 108 problemi ogni 100 vetture esaminate, uno in meno se paragonati ai 109 per 100 vetture degli europei e degli asiatici. Merito soprattutto di modelli come Ford Focus, Ford Fusion il pick up Ram classificatisi ai vertici dell’inchiesta. I marchi americani prevalgono su auto e pick-up mentre gli altri marchi stranieri conducono con SUV, crossover e furgoni.

Maggior rappresentante del successo delle aziende di Detroit è la Ford, che con meno di un problema per nuovo modello è balzata dall'ottava posizione del 2009 alla quinta di quest'anno. Il suo miglior risultato di sempre. Ford è anche il marchio non di lusso nella posizione più alta della classifica.

Complessivamente, per quanto riguarda l'intera industria automobilistica mondiale, la qualità dei nuovi veicoli per il 2010 è calata a 109 problemi per 100 modelli dai 108 del 2009. Uno dei motivi di questa caduta starebbe nel posizionamento di Toyota che per la prima volta è sotto la media, posizionandosi al 21 posto con 117 problemi per 100 modelli. Nel complesso i marchi Giapponesi hanno totalizzato una media di 108 problemi per 100 modelli. I marchi Sud Coreani 111 problemi e quelli Europei 114 (a questo indirizzo la classifica completa per marchio e per modello http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2010099-uiq2.pdf

BMW Mini è stato il marchio che è migliorato più di tutti e il Ford Explorer Sport Trac è stata la vettura ad esser maggiormente migliorata. Sul totale 18 marchi hanno visto dei miglioramenti e 15 hanno perso posizioni.

Porsche con la Panamera è il marchio nella posizione iridata della classifica con 83 problemi per 100 modelli, seguita da Acura, Mercedes-Benz, Lexus, Ford, Hyundai, Lincoln, Infiniti e Volvo che sono tutti finiti oltre la soglia della media dell'industria automobilistica nel suo complesso.

Ben diverso il ranking dello scorso anno, con la Lexus classificata in prima posizione con 84 problemi per 100 modelli. Porsche e Lexus si sono contese il primato durante gli scorsi 6 anni. In coda alla classifica dell'indagine, con 170 problemi per 100 modelli troviamo la Land Rover con anche Mitsubishi, Volkswagen, Mini, Jaguar e Dodge nelle vicinanze del fondo classifica.

I principali problemi, secondo lo studio, non derivano più soltanto dalle parti delle auto e che hanno a che fare con benzina e olio, come motore e trasmissioni ma dipendono spesso dalle nuove tecnologie, come Bluetooth, navigatore e videocamere.