N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
La vera storia della nuova Lancia Stratos
 


Novembre 2010
La nuova Ypsilon secondo l’Automobile Magazine
 


Ottobre 2010
Lancia e Chrysler sposi a Parigi  
 


Settembre 2010
Nuove Lancia, tutto rinviato a Ginevra  
 


Luglio 2010
Nuove concessionarie: il Motor Village di Parigi
 


Giugno 2010
Continua l’integrazione tra Lancia e Chrysler  
 


Maggio 2010
Lancia è il marchio più “cool” dell’anno  
 


Aprile 2010
Lancia allarga la community online  
 


Marzo 2010
Lancia e Chrysler anime gemelle
 


Febbraio 2010
Prime indiscrezioni sul futuro Lancia  
 


Gennaio 2010
Otto nuovi modelli nei prossimi due anni
 


Dicembre 2009
Ancora incerto il destino di Lancia
 


Novembre 2009
La mini ammiraglia Lancia diventa bi-fuel  
 


Ottobre 2009
La Ypsilon guarda alle donne di ELLE
 


Settembre 2009
Una Lancia per il mare
 


Luglio 2009
Trionfo italiano al 56° Festival della pubblicità di Cannes
 


Giugno 2009
Tutti i segreti del nuovo motore 1.8 Di TurboJet
 


Maggio 2009
L’Ecochic piace ed è subito boom di ordinativi
 


Aprile 2009
La doppia alimentazione diventa Ecochic
 


Marzo 2009
Arrivano tre nuovi servizi di infomobilità
 


Febbraio 2009
La New Ypsilon è una favola
 


Gennaio 2009
La Delta a favore dei diritti umani in Birmania
 
Termina la produzione per la Thesis?
 


Dicembre 2008
Su Facebook nasce Lancia Experience
 


Novembre 2008
Doppietta torinese al premio Auto Europa
 


Ottobre 2008
La Ypsilon cambia stilista
 


Settembre 2008
Cinque stelle per la nuova Delta
 


Luglio 2008
Torino si scusa con la Cina
 


Giugno 2008
La Delta da sola non basta
 
Una Lancia Musa Poltrona Frau per Carla Bruni
 


Maggio 2008
Già avviate le prenotazioni per la Delta
 


Aprile 2008
La nuova Ypsilon in funzione anti-Mini  
 


Marzo 2008
Quante sorprese dopo la Delta
 
Nuove concessionarie: il Motor Village di Parigi
7/07/2010   


Inaugurata a Parigi la vetrina più elegante del Gruppo Fiat ma anche la concessionaria più moderna del panorama automobilistico mondiale. Situato presso il Rond-Point degli Champs-Élysées, un indirizzo tanto mitico quanto prestigioso, la nuova struttura parigina invita il grande pubblico a scoprire i marchi del Gruppo Fiat (Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Maserati e Jeep) e a vivere la "New Italy Experience", fatta di sensazioni, emozioni e incontri interattivi, con i valori e i prodotti del miglior Made in Italy. In questa location all’avanguardia convivono design, performance, tecnologia, moda, cucina e musica, in uno spirito di elegante splendore che comprendono il ristorante NoLita, il caffè La Terrazza, passando per mostre temporanee, la magia del tubo in vetro che eleva le auto su ciascun piano, e la programmazione musicale.

Niente a che vedere con i Motor Village a cui ci aveva abituato il Gruppo fino a oggi. Il Motor Village di Parigi vuole essere un teatro moderno, la cui ambizione è permettere ai visitatori di vivere la vitalità italiana di ieri, di oggi e di domani. Jean-Michel Wilmotte, l’architetto che ne ha curato la realizzazione, fin dalle fasi iniziali lo ha immaginato come un punto di incontro tra un teatro italiano ed un garage aperto al pubblico.

L’edificio in cui è ospitato il Motor Village presenta, all’esterno, grandi vetrate trasparenti e decorazioni neoclassiche rinnovate. All’interno, i visitatori hanno a disposizione 5 piani distinti (di cui 2 rialzati) su 17 metri di altezza, collegati al centro da uno splendido tubo in vetro che accoglie le vetture esposte. La sistemazione interna è stata pensata come una scena teatrale per adattarsi alle diverse location delle mostre temporanee presenti. Inoltre, Jean-Michel Wilmotte ha firmato l’arredamento del ristorante NoLita, posto al secondo piano, de La Terrazza, il caffè all’aperto su avenue Matignon, e della boutique.

Come detto, la principale struttura architettonica del Motor Village è il tubo centrale in vetro di 14 metri di altezza che espone le auto dei marchi del Gruppo Fiat. Collocato al centro dell’edificio, la struttura è stato pensata come nucleo centrale che unisce i diversi piani ed è leggermente piatto sui lati e riprende la forma del logo Fiat. Le automobili, poste all’interno del tubo su una piattaforma di sollevamento, sono esposte una ad una su tutta l’altezza disponibile. Inoltre, grazie ad un meccanismo che si ispira alle scene di teatro, lo Spiralift, è possibile far salire e scendere silenziosamente le varie piattaforme cambiando così i punti di vista. L’impatto visivo del tubo è amplificato da molteplici retrovisori giganti appesi ai muri che creano un effetto di specchio infinito. Lo spettatore può quindi apprezzare i vari lati delle auto sotto angoli inediti, come un caleidoscopio gigante.

Al secondo piano si trova il ristorante NoLita (North of Little Italy) che propone le migliori specialità della cucina italiana curate dallo chef Vittorio Beltramelli. Aperto fino alle 23 e capace di accogliere 80 persone, il raffinato locale assicura un servizio "autenticamente italiano", caloroso, semplice e conviviale. Inoltre, il Motor Village parigino propone ai visitatori La Terrazza, un autentico caffè italiano, aperto dalle 8 alle 2 del mattino, che si affaccia direttamente su avenue Matignon. Ulteriore peculiarità del centro polivalente parigino è la programmazione musicale affidata a Thierry Planelle, direttore artistico di Virgin France e scenografo dell’audio di grandi eventi culturali ed artistici. Lo showroom ed il ristorante godono di atmosfere musicali a tutte le ore della giornata.

Altra particolarità: ogni ora e mezz’ora è contraddistinta da titoli originali, vere e proprie firme sonore che uniscono voci italiane, colonne sonore di film di Nino Rota o arie di Verdi in una messa in onda moderna e creativa. Infine, al Motor Village sono previsti concerti live ed eventi musicali esclusivi.

Inoltre, il nuovo centro polivalente offre ai visitatori una vera novità nel campo degli showroom automobilistici: l’installazione di tre opere d’arte video uniche commissionate a tre artisti della scena internazionale dell’arte contemporanea (Pippo Lionni, Guillaume Paris e Hugues Reip) che saranno esposte per un anno. In particolare, l’opera "You are what you drive" dell’artista e designer Pippo Lionni, fedele al suo universo popolato da pittogrammi, invita il pubblico a giocare con la sua opera interattiva, influenzando in tempo reale i conducenti di ciascuno dei sei marchi presentati sul posto.

Invece, l’universo 3D di Guillaume Paris creato per l’occasione fa viaggiare nella "New Italy" attraverso un insieme di immagini e di sensazioni che evocano l’origine culturale e la diversità del Gruppo Fiat facendo riferimento alla velocità, alla raffinatezza, al comfort, all’eleganza e alla modernità. Conclude l’esposizione l’opera di Hugues Reip, realizzata in esclusiva per un muro a LED gigante, conduce nell’universo del motore del futuro, fondendo l’elemento liquido e le bolle di idrogeno che accompagnano i visitatori verso i piani superiori ed esplodono in onde concentriche il cui colore varia ad ogni ora della giornata.

Infine il Motor Village è uno spazio di incontro che vivrà al passo con l’attualità e con le novità del Gruppo Fiat. Eventi, serate, mostre temporanee nonché concerti sono all’ordine del giorno nel corso di tutto l’anno. Situata nel seminterrato, la Galleria è il luogo ideale per esporre le opere di diversi giovani artisti contemporanei, tanto sul piano della pittura e della fotografia che dell’arte video. Non ultimo, al Motor Village è in programma una serie di animazioni dedicate ai marchi del Gruppo Fiat che intratterrà i visitatori in un percorso interattivo, ludico ma al tempo stesso istruttivo: la prima sessione, dal 10 luglio al 15 agosto, avrà per protagonista la serie speciale Lancia Ypsilon ELLE. Dal 16 agosto al 26 settembre, il Motor Village vestirà i colori della sportività per festeggiare i 100 anni di Alfa Romeo. Dal 27 settembre al 30 ottobre, la tecnologia e l’ambiente saranno in primo piano con la presentazione del nuovo motore bicilindrico TwinAir.