Anche Mazda fa i conti con il passato e festeggia un anniversario
importantissimo: sono infatti passati 90 anni da quando questo marchio è stato
fondato in Giappone nel 1920. Ecco in estrema sintesi una carrellata delle date
significative del suo primo novantennio.
1920
-L’attuale Mazda Motor Corporation viene fondata come Toyo Cork Kogyo Co. da
Jujiro Matsuda ad Hiroshima il 30 gennaio 1920 1931
-Mazda dà inizio a 79 anni di produzione di veicoli nel momento in cui un
piccolo autocarro a 3 ruote, il primo veicolo dell’azienda, esce dalla linea di
assemblaggio nel 1931 1960
-Mazda dà inizio a 50 anni di produzione di automobili con la sua prima vettura
a 2 porte, la R360 1961
-Mazda acquista il brevetto per un concetto di motore alternativo inventato dal
tedesco Felix Wankel: tale motore utilizza la combustione per far girare un disco
piatto, invece che per far salire e scendere un pistone 1967
-Mazda sviluppa il concetto Wankel in un valido motore alternativo e lancia
Mazda Cosmo Sport 110S, la sua prima vettura a motore rotativo 1972
-Viene fondata la prima Società di Vendita Nazionale Europea, Mazda Motor
Deutschland 1977
-Mazda Familia/323 viene lanciata al Salone dell’Automobile di Francoforte.
Poco prima di tale evento, una Mazda 323 arriva a Francoforte dopo un viaggio
estenuante iniziato in Giappone, passando attraverso il sud dell’Asia, senza
aver subito avarie 1978
-Presentazione della vettura sportiva Mazda RX-7. Grazie al motore a doppio
rotore con una cilindrata da 2 x 573 cm3 e 105 CV, diventa immediatamente un
oggetto di culto negli Stati Uniti 1979
-Il giornalista statunitense Bob Hall abbozza una spider a due posti su una
lavagna nell’ufficio del Responsabile Sviluppo Mazda, Kenichi Yamamoto, ad
Hiroshima – dieci anni dopo, ne scaturirà la leggendaria MX-5 Miata 1980
-Lancio di Mazda Familia/323 a trazione anteriore, che si aggiudica il premio
come Auto dell’Anno in Giappone 1982
-Lancio di Mazda Capella/626 a trazione anteriore, che si aggiudica il premio
come Auto dell’Anno in Giappone 1985
-Lancio di un motore V6 a Ciclo Miller con compressore Lysholm a bordo di Mazda
929 1987
-Apertura del Centro di Design Mazda di Yokohama, in Giappone.
-Mazda vince la sua prima gara nel Campionato Mondiale di Rally con una Mazda
323 a trazione integrale durante il Rally Internazionale di Svezia
-Lancio di una versione di Mazda 626 a 4 ruote sterzanti per una migliore
manovrabilità a bassa velocità ed una maggiore stabilità ad alta velocità 1988
-Apertura del Centro di Design Mazda di Irvine, in California, in cui viene
concepita e progettata la leggendaria spider Mazda MX-5 Miata
-Apertura del Centro di R&S Europeo di Mazda vicino a Francoforte, in
Germania 1989
-Presentazione di Mazda MX-5 Miata al Salone dell’Automobile di Chicago 1991
- Mazda vince la 24 Ore di Le Mans, come primo costruttore automobilistico
giapponese ad esserci riuscito e con la prima (ed unica) vettura a motore
rotativo, la Mazda 787B
- Mazda costruisce HR-X, la prima vettura a motore rotativo alimentata ad
idrogeno
- Lancio della coupé MX-3 con il più piccolo motore V6 del mondo (a doppio
albero a camme in testa, da 1.845 cm³, a 24 valvole, che eroga 130 CV) 1997
-Adozione del nuovo simbolo del marchio, la "M" di Mazda 1998
-Mazda Motor Europe (MME) viene fondata a Leverkusen, in Germania. Mazda Motor
Logistics Europe (MLE) viene fondata in Belgio 2000
-Mazda MX-5 entra nel Guinness dei Primati come la spider più venduta di tutti
i tempi 2002 - Ad aprile viene annunciato il messaggio Zoom-Zoom del marchio
- Un mese dopo viene presentata Mazda6, il primo veicolo Zoom-Zoom di Mazda 2003 - Lancio di Mazda RX-8. Il suo motore rotativo RENESIS si aggiudica il
premio come Motore dell’Anno a livello Internazionale.
- Mazda6 si classifica al secondo posto come Auto dell’Anno in Europa
- Lancio di Mazda3, che si classifica al secondo posto come Auto dell’Anno in
Europa 2005 - Mazda5, un nuovo C-MAV da 6 o 7 posti con due porte laterali scorrevoli,
anche finalista come auto dell’anno in Europa
- Al Salone dell’Automobile di Ginevra si assiste anche alla prima mondiale di
Mazda MX-5 di terza generazione
- Mazda RX-8 si aggiudica 40 record Internazionali FIA di velocità e di
resistenza in 24 ore di guida sulla pista di prova di Papenburg, in Germania 2006
-Il concetto di design Mazda Senku si aggiudica il Grand Prix Du Plus Beau
Concept Car al XXI Festival Automobile International di Parigi 2007 - Debutto di Mazda2 e Mazda6 della prossima generazione
- Mazda stipula un contratto di fornitura di veicoli RX-8 Hydrogen RE a HyNor,
un progetto nazionale volto a creare un’infrastruttura ad idrogeno in Norvegia
- Viene annunciato il piano di Zoom-Zoom Sostenibile
- Andrà a ridurre del 30% i consumi di carburante dell’intera gamma Mazda fra
il 2008 ed il 2015 tramite gruppi motopropulsori della prossima generazione,
strategia di alleggerimento del peso (-100 kg su ogni nuovo pianale) e
perfezionamenti aerodinamici
- Adozione del catalizzatore a nanotecnologia singola, un’esclusiva tecnologia
Mazda che utilizza circa il 70% in meno di metalli preziosi 2008
- Mazda2 si aggiudica il premio come Auto dell’Anno a livello Mondiale.
- Debutto di Mazda3 di nuova generazione 2009 - Lancio dell’esclusivo sistema Mazda i-stop (su Mazda3) che utilizza
l’energia residua della combustione per riavviare il motore in metà tempo
rispetto ai sistemi della concorrenza
- Ha inizio il leasing commerciale del veicolo Mazda5/Premacy Hydrogen RE
Hybrid, il primo ibrido rotativo del mondo in grado di funzionare sia ad
idrogeno che a benzina
- Presentazione dello Sky Concept, gruppi motopropulsori della prossima
generazione che verranno lanciati a livello mondiale a partire dal 2011, in
grado di utilizzare dal 15 al 20% di carburante in meno mantenendo gli stessi
livelli di divertimento alla guida per cui è famosa Mazda
- Mazda si aggiudica il primo Trofeo Qualità della rivista tedesca Auto Zeitung
e GTÜ 2010 - Per celebrare il 20º anniversario di Mazda MX-5 in Europa, viene
disputata la gara MX-5 Open Race.
- Prima mondiale di Mazda5 della di nuova generazione al Salone dell’Automobile
di Ginevra