N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
Accordo Opel e Fiat sui veicoli commerciali  
 


Novembre 2010
Ancora un premio per la Meriva  
 


Ottobre 2010
In arrivo una baby Opel  
 


Settembre 2010
Alla Nuova Meriva arrivano due nuovi Diesel
 


Luglio 2010
Ipotesi sulla nuova Opel Astra a tre porte
 


Giugno 2010
Le prime foto spia della Ampera
 


Maggio 2010
Opel Ampera: siamo alla pre-produzione  
 


Aprile 2010
Automobilisti Verdi Cercasi
 


Marzo 2010
In arrivo una nuova piccola Opel  
 


Febbraio 2010
La nuova Meriva all’insegna del Flex appeal
 


Gennaio 2010
I programmi Opel per i prossimi quattro anni  
 


Dicembre 2009
GM in mezzo al guado per la questione Opel  
 


Novembre 2009
La Insignia prima anche nel Web  
 


Ottobre 2009
Astra-Golf: un duello a colpi di listino
 


Settembre 2009
Tutti i motori della Nuova Astra
 


Luglio 2009
E’ arrivato il terzo incomodo  
 


Giugno 2009
Continua la partita con Fiat  
 


Maggio 2009
Il piano Fiat per Opel
 


Aprile 2009
Il Red Dot per il design alla Insignia
 
La politica entra nel salvataggio Opel  
 


Marzo 2009
La Ampera arriverà nel 2011
 


Febbraio 2009
Accessori lifestyle per la Insignia
 


Gennaio 2009
Produzione in aumento per la Insignia
 


Dicembre 2008
Certificato di garanzia per le Opel usate. E non solo  
 


Novembre 2008
Cosa non si fa per vendere
 


Ottobre 2008
Tutto sulla Insignia Sport Tourer
 
Benzina e diesel pari sono  
 


Settembre 2008
Sigillo di approvazione per i sedili ergonomici della Insign
 


Luglio 2008
Debutto inglese per la Insignia
 
Un nuovo occhio per le Opel
 


Giugno 2008
Astra nascente
 


Maggio 2008
La Antara Edition Plus si scopre su Internet  
 
La nuova Insignia si svela in video
 


Aprile 2008
La Insigna si presenta camuffata
 


Marzo 2008
Rivoluzione stilistica per la Meriva
 
Opel pensa in piccolo  
 
Accordo Opel e Fiat sui veicoli commerciali
7/12/2010   


Le Case automobilistiche sono un po’ come i politici italiani: un giorno si guardano in cagnesco e il giorno dopo stabiliscono rapporti di collaborazione fraterni. E’ quanto è successo tra Fiat e Opel, che dopo le vicende che hanno visto la Fiat tentare la scalata alla casa tedesca per esserne poi respinta sdegnosamente ora stabilisce con lei un proficuo contratto di collaborazione. Business is business e quando ci sono di mezzo gli affari tutto il resto passa in secondo piano.

Fiat  e Opel hanno infatti sottoscritto un contratto grazie al quale Fiat fornirà a Opel diverse tipologie di veicoli a partire dal mese di dicembre 2011. I nuovi veicoli, che si basano sulla stessa piattaforma dei modelli Fiat Doblò, saranno prodotti presso lo stabilimento Tofas a Bursa in Turchia, dove vengono prodotti i Doblò.

A partire da gennaio 2012, questi veicoli commerciali verranno venduti dai concessionari Opel/Vauxhall in Europa e negli altri mercati con l’esclusione dell’America Settentrionale. Opel/ Vauxhall manterrà il nome Combo per questa gamma di veicoli che comprenderà diverse versioni, tra cui i furgoni, i veicoli passeggeri e i cabinati. A tale proposito, l’ufficio stile di Opel/Vauxhall a Rüsselsheim sta lavorando attivamente allo sviluppo dei nuovi modelli in collaborazione con il Centro Stile del Gruppo Fiat di Torino.

Il progetto prevede una fornitura iniziale di massimo 6.000 veicoli nel 2011. Si pensa di giungere a una fornitura totale di almeno 250.000 unità, che porterà la produzione di questa piattaforma automobilistica nello stabilimento di Tofas a 1,3 milioni di unità. Tofas è una joint venture tra il Gruppo Fiat e la turca Koc Holding, fondata nel 1968.  



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