Novità mondiali in Casa DR per il nuovo anno: al Motor Show la Casa di Isernia ha presentato addirittura due world premiere destinate a fare clamore nel mondo dell’auto, di quella low cost in particolare, e numerose altre novità che ne arricchiscono il listino.

La prima novità riguarda il debutto della DR3, una due volumi compatta che segna il debutto della casa nel segmento C oltre che un conseguente ampliamento dei modelli disponibili in gamma.
La DR3 monterà un motore benzina Acteco 1.5 da 108 Cv, disponibile anche in versione bi-fuel e come abitudine, che poi è anche la filosofia commerciale della Casa di Isernia, avrà una dotazione di serie full optional.

Il suo arrivo nelle concessionarie è previsto entro giugno 2011, con un prezzo annunciato compreso tra gli 11.000 e i 13.000 euro. Si proporrà quindi come temuta competitor di vetture con pedigree più prestigioso. La linea è gradevole, sullo stile della Kia cee’d, l’interno è curato con rivestimenti dei sedili in pelle accompagnati da una ricca serie di optional (clima, radio, porta Usb, lettore CD) oltre a sistemi di sicurezza come l’ESP, ABS, sensori di parcheggio, due airbag.

Seconda novità mondiale è la DR1 Electric, che arriva ad un anno esatto dal lancio commerciale della citycar DR. Il prototipo prevede uno sviluppo futuro tale da rendere “accessibile” anche l’elettrico. La DR1 Electric sarà infatti l’auto elettrica più economica del mercato: ecologia, low price e come sempre massima dotazione di serie.

 Ad affiancare le due anteprime, altre novità di rilievo. Si comincia con la DR1, che sarà presentata anche nelle versioni, Ambassador, SW, 1.3 con il nuovo cambio robotizzato, con una nuova motorizzazione 1.1 e nel particolare allestimento Challange.

La DR1 Ambassador, dotata del 1.3 benzina e di tutti gli optional, è l’auto oggetto della campagna commerciale partita di recente: 1000 auto caratterizzate da una particolare livrea attraverso la quale i clienti diventano ambasciatori DR on the road (vedi notizia). 

Dopo il debutto dello scorso marzo a Ginevra, sarà presentata anche al pubblico italiano la DR1 SW, versione wagon della city car. Quindi sarà la volta del motore 1.1 da 67 Cv oltre che del nuovo cambio robotizzato/automatico abbinato al motore 1.3. Tutto disponibile da marzo 2011.

Il DNA sportivo della DR si incarnerà nella DR1 CHALLENGE, versione preparata esclusivamente per le competizioni, con assetto e freni ad hoc, roll-bar, punti cintura e tutto il resto che renderà la piccola di casa incredibilmente “aggressiva”.

Il nuovo 1.6 EURO 5 passa da 108 a 119 Cv. In arrivo anche due versioni di allestimento, una Confort ed una Luxury, entrambe con sensori di parcheggio e con il nuovo colore Green, ma differenziate per dotazione. Nella Confort gli interni saranno in tessuto, anziché in pelle, e non sarà presente il tetto elettrico.

In arrivo anche i nuovi Euro5 1.8 benzina da 130 Cv e 2.0 benzina da 136 Cv, quest’ultimo anche con cambio automatico oltre che 4WD.

Interni in pelle nera, cerchi da 18 pollici di serie, nuove minigonne, sensori di parcheggio ed il colore White sono le ulteriori novità che accompagnano le due motorizzazioni, disponibili già da febbraio 2011.