06/06/2008

Grazie ai sei premi per cinque motori vinti nell'edizione 2008 dell' "International Engine of the Year Awards" (quattro motori BMW e uno MINI), la Casa bavarese ha fatto incetta di premi e si conferma ai vertici mondiali nel campo della propulsione automobilistica.

 

Per la seconda volta consecutiva, infatti, il motore sei cilindri in linea 3 litri con Twin Turbo e High Precision Injection montato sulle BMW Serie 3, Serie 1 Coupé e Cabrio, e X6 è stato premiato come miglior propulsore nella classifica generale. Non solo, lo stesso motore (da 225 kW/306 CV) ha riconfermato la vittoria dello scorso anno anche nella categoria motori da 2,5 a 3 litri.

In passato, soltanto un motore è riuscito nella stessa impresa, ed era ancora un motore Bmw: il 5 litri V10 high-revving impiegato nei modelli BMW M5, M5 Touring, M6 Coupé e M6 Cabrio, insignito del primo premio nel 2005 e nel 2006.

Quest'anno, il 10 cilindri Bmw da 373 kW/507 CV ha vinto ancora nella categoria oltre i 4 litri. La BMW M è riuscita a trionfare anche nella categoria da 3 a 4 litri con il motore V8 da 309 kW/420 CV, montato sulla nuova BMW M3. Inoltre, il motore diesel 2 litri a quattro cilindri con Variabile Twin Turbo montato sulla BMW 123d è stato premiato come "Best New Engine" del 2008. E per finire, il quattro cilindri 1,6 litri con Turbocharger Twin Scroll a iniezione diretta benzina montato sulla MINI Cooper S è riuscito a riconfermare la vittoria dell'anno scorso nella categoria da 1,4 a 1,8 litri.

E’la prima volta nella storia del concorso che il titolo di "Miglior Nuovo Motore dell’anno" è stato assegnato a un motore diesel. Il quattro cilindri diesel da 150 kW/204 CV con Variable Twin Turbo si è guadagnato tale riconoscimento grazie a un rapporto prestazioni/efficienza unico: oltre 100 CV per litro di cilindrata e un consumo medio di 5,2 litri per 100 km nel ciclo UE, con emissioni di CO2 di 138 g / km. Come noto, l'International Engine of the Year Award è rappresentato dal 1999 da una giuria internazionale composta da giornalisti specializzati del settore automobilistico. Quest'anno, il team di esperti è composto da 65 giornalisti provenienti da 32 paesi, tra cui USA, Giappone, Cina, Russia, India, Germania, Francia, Nuova Zelanda, Corea e Sud Africa e, per questa edizione, Romania e Polonia.

I premi vengono assegnati a undici categorie e al vincitore assoluto.

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