05/09/2008

L’ADAC ha constatato con un test specifico che nessuna auto è più conveniente della Fiat Panda Panda. La piccola torinese è stata capace di percorrere 251 Km con soli 10 euro di Metano. Il test è stato condotto dall’Automobilclub tedesco (ADAC) su vetture diverse per categoria e alimentazione. Obiettivo: percorrere quanta più strada possibile con 10 € di carburante. La prova ha visto il trionfo della Fiat Panda Panda che con quella cifra ha percorso 251 chilometri, pari alla distanza tra Berlino e Hannover.

Il test ADAC è stato condotto sulla quasi totalità delle auto conosciute, dalla piccola biposto alla supercar sportiva (alcune d queste ultime si sono arrese dopo soli 30 chilometri). In dettaglio, il test ha preso in considerazione prezzi del carburante come la Super a 1,55 €/l, Super plus a 1,64 €/l, Diesel a 1,50 €/l, Bioetanolo a 1,05 €/l, Gas per auto (liquido) a 0,73 €/l e 0,95 € al chilogrammo per il gas naturale utilizzato nella Fiat Panda Panda.

Come noto, nel pianale della Fiat Panda Panda sono stati integrati due serbatoi separati di metano, con una capacità totale di 72 litri (12 kg). L’abitabilità è così la stessa della vettura originale, sia per quanto riguarda lo spazio dedicato ai passeggeri sia per quello destinato ai bagagli.

La convenienza della Fiat Panda Panda non ne limita le prestazioni pur se inferiori a quelle dei modelli a diesel e benzina: il propulsore 1.2 8V Bipower spinge la vettura fino a 140 km/h se alimentato a gas naturale (148 km/h se si utilizza la benzina). Non ultimo, con l’impiego del gas naturale, Fiat Panda Panda fa registrare un valore di 114 g/km per quanto concerne il livello di emissioni di CO2.

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